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この頃のオーディオにも言える事だけど、どことなく漂う80年代的な近未来感が今見るといい感じ。
that dashboard is just ADVANCED !
ホンダは新エンジンの750を発表するときにスーパースポーツを最初に出さないのがミソだよね、CB750KしかりVF750S。 堂々としててかっこいい。
This looks to be in nicer condition than the '83 that I bought back in '90.
It was a fun bike to ride. It could cruise smoothly on the highway at 120-130 km/h.
Ah, ❤ the 1980's!!!
映画に出てきてもいいような洗練されたデザイン!
Super comfy and soo easy to ride 👍🏻🙂
Nice sound of engine
i used 3 year before no spare part very good bike
Beautiful motorcycle. I love mine :)
セイバーなんて言ってる割には地味なんだけど内容はいいんだよなあ。欲しい。
懐かしいこれの1100乗ってたカナダでケベックまで彼女乗せて行ったな
When they say it's the first liquid cooled V4, check the 1969 CZ 420 type 860.
First 90 degree, liquid-cooled V4...
コレ最初はサブレと読んでたw
Гармоничный байк
何故ッ!?「リヤ・ディスク」にしなかったのッ(笑)!?
マグナ750
酷
TÂHÏ
カッコいい!いちこめ
勝手に「登録チャンネル」に出てくるのやめろ
この頃のオーディオにも言える事だけど、どことなく漂う80年代的な近未来感が今見るといい感じ。
that dashboard is just ADVANCED !
ホンダは新エンジンの750を発表するときにスーパースポーツを最初に出さないのがミソだよね、CB750KしかりVF750S。 堂々としててかっこいい。
This looks to be in nicer condition than the '83 that I bought back in '90.
It was a fun bike to ride. It could cruise smoothly on the highway at 120-130 km/h.
Ah, ❤ the 1980's!!!
映画に出てきてもいいような洗練されたデザイン!
Super comfy and soo easy to ride 👍🏻🙂
Nice sound of engine
i used 3 year before no spare part very good bike
Beautiful motorcycle. I love mine :)
セイバーなんて言ってる割には地味なんだけど内容はいいんだよなあ。欲しい。
懐かしいこれの1100乗ってた
カナダでケベックまで彼女乗せて
行ったな
When they say it's the first liquid cooled V4, check the 1969 CZ 420 type 860.
First 90 degree, liquid-cooled V4...
コレ最初はサブレと読んでたw
Гармоничный байк
何故ッ!?「リヤ・ディスク」にしなかったのッ(笑)!?
マグナ750
酷
TÂHÏ
カッコいい!
いちこめ
勝手に「登録チャンネル」に出てくるのやめろ